SF70C 7000kg サイドローダー フォークリフト ディーゼル 7トンのフォークリフト
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xタイプ | ディーゼル フォークリフト | 最高。持ち上がる高さ | 3.6M |
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フォークの長さ | 1350mm | 評価される積載量 | 7000のKG |
エンジン | ワイチア | 保証 | 1年か2000年の就業時間 |
ハイライト | 7000kg サイド・ローダーフォークリフト,ディーゼル7トンのフォークリフト,SF70C サイドローダーフォークリフト |
紹介
機械全体の構造は,コンパクトで合理的であり,持ち上げ能力は強い,入院率は低く,友好的メンテナンタブル性があります.それは,駅,港で広く使用されています.空港工場,倉庫などです. これは機械化された積載と卸載や短距離輸送のための効率的な設備です.
商品の特徴
● 電力 システム
ワイチャイ 高品質のエンジン 起動しやすい 低燃費 高馬力
● 水力 システム
オプティマイズされたマッチング液圧システム,高い作業効率; 高い信頼性と低い油漏れ率を提供する特別な液圧関節を装備
● 送電 システム
安定したトランスミッションとシンプルな操作で生産された先進技術トルクコンバーターを採用
● 電気 システム
電気システムは,安全で信頼性の高い防水と密閉プラグイン構造を採用します.
● CAB と CONSOLE
キャビンの内装は エルゴノミクスに準拠しており,操作も便利で迅速です.
● 燃料 の 消費
低燃費,高馬力,大幅に改善された運用効率,エネルギー節約,環境保護
● 維持 に 便利 な
車のボディは,後続的なメンテナンスをより便利にするために特別なメンテナンスのスペースを予約しています.
テクニカルデータ
評価された持ち上げ品質 (貨物の重心部はフォーク壁から0.6m離れた位置にある) | キロ | 7000 | ||||
最大持ち上げ高度 | m | 3.6 | ||||
フォークの自由持ち上げ高度 | m | 0.4 | ||||
最大上げ速度 (全負荷で) | m/s | ≥0.3 | ||||
走行速度 | 良い道だった | 前輪 I | km/h | 11 | ||
前輪 II | km/h | 26 | ||||
戻った | km/h | 11 | ||||
フォークの傾き (上下) | ° | 5/3 | ||||
最小回転半径 (最外輪) | m | 4.8 | ||||
最大引力 | KN 関連品 | 39.8 | ||||
グレード可能性 | 20% | |||||
最小地空 (全荷重) | m | 0.18 | ||||
サイズ | 長さ | m | 5.3 | |||
幅 (裏鏡を除く) | m | 2.2 | ||||
高さ | フォークが最下位に | m | 3.07 | |||
最も高い位置にあるフォーク | m | 4.85 | ||||
軸間距離 | m | 3.05 | ||||
車輪間距離 | m | 1.886 | ||||
貨物プラットフォームの高さ (満載) | m | 0.99 | ||||
貨物プラットフォームの幅 (満載) | m | 1.405 | ||||
フォークの長さ | m | 1.35 | ||||
フォーク間の最大距離 | m | 1.167 | ||||
バッテリー | 6-QA-135 24V シリーズのみの 2 つ | |||||
タイヤ | 後ろのツインタイヤ 9.00-16-14PR 空気圧 7.5kg/cm2 | |||||
使用中の機械の重量 | 体重 | 10500 | ||||
エンジン | モデル |
ワイチャイブランド WP4.1G125E302 (ボッシュ技術) |
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定位電源 (kw/rpm) | 92/2200 について | |||||
最大トルク/速度 (N.m/rpm) | 480/1100〜1800 |