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2.0T~3.5T ガソリンLPGフォークリフト 二重燃料フォークリフト NISSAN エンジンK21/K25
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x商品の詳細
| 燃料の種類 | ガソリン/LPG | 負荷能力 | 2000kgから3500kg (異なるモデル) |
|---|---|---|---|
| マストタイプ | 双重または三重段階 | 最高の上昇の高さ | 3mから5mまで |
| タイヤのタイプ | 空気か固体 | トランスミッション | オートマティック |
| ハイライト | 3.5T ガソリンLPGフォークリフト,2.0T ガソリンLPGフォークリフト,K21 K25 二重燃料用フォークリフト |
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製品の説明
ブローチャー.ダブル燃料フロックリフト-SF20Y25Y30Y35Y.pdf
2.0~3.5T ガソリン&LPGフォークリフト,ダブル燃料,NISSAN エンジンK21/K25
紹介
KAMUJAシリーズ製品の高品質の特徴を継承しました.全機械は,コンパクトで合理的な構造,強い持ち上げ能力,低故障率,良好な保守性を持っています.駅で広く使われています効率的な設備の機械化された積載と卸載と短距離輸送です.
特徴
1 エンジンシステム
エンジンは良好なスタート性能,安定かつ信頼性の高い動作,低燃費,強力なパワーを持っています. エンジン構成:SF20Y/25Y-NISSAN K21;SF30Y/35Y-NISSAN K25
2 水力システム
最適化されたマッチング液圧システム,高い作業効率; 特殊な液圧関節,高い信頼性,低オイル漏れ率で装備されています.
3 ドライブシステム
中国の一流メーカーによるYQX30A (JDS30II) ギアボックスには 低故障率,高伝動効率,良質なメンテナンスがあります
4 電気システム
液晶装置,統合制御箱,防水密封プラグイン構造,電気システムの安全性と信頼性を保証します.
5 CABとコンソール
高品質の座席を備えており 快適な運転体験を可能にします
6 燃料消費とグリーンな環境保護
パフォーマンス
高い車両の作業効率,低燃費,エネルギー節約,環境保護
7 メンテナンス 便利
車両の車体には 特別に整備スペースが設けられ,後続的な保守を より便利にします.
グラフ 容量
仕様
| 標準寸法 | |||||||
| 一般的な | モデル | SF20Y | SF25Y | SF30Y | SF35Y | ユニット | |
| 負荷容量 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | キロ | ||
| 負荷センター | 500 | 500 | 500 | 500 | mm | ||
| 電源タイプ | ガソリンライン/Lpg | ガソリンライン/Lpg | ガソリンライン/Lpg | ガソリンライン/Lpg | |||
| サイズ | リフトの大きさ | 3000 | 4500 | 3000 | 3000 | mm | |
| フォークサイズ | 1070×122×40 | 1070×122×40 | 1070×122×45 | 1070×122×45 | mm | ||
| マストの傾斜角 | /6/12 | /6/12 | /6/12 | /6/12 | ° | ||
| 前面の上垂 | 485 | 485 | 495 | 495 | mm | ||
| 総寸法 | 長さ ((フォーク付き/フォークなし) | 3600/2530 | 3660/2590 | 3829/2759 | 3879/2809 | mm | |
| 総幅 | 1160 | 1160 | 1226 | 1226 | mm | ||
| 総高さフォークを下げ | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | mm | ||
| 上部ガードの高さ | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | mm | ||
| ターニング半径 | 2170 | 2320 | 2400 | 2450 | mm | ||
| パフォーマンス | 移動速度 (満載/無載) | 20/21 | 20/21 | 20/21 | 20/21 | 速度は | |
| 負荷で持ち上げ速度 | 500 | 500 | 520 | 520 | mm/秒 | ||
| 最大 グレード可能性 | 20 | 20 | 20 | 20 | % | ||
| 自己重量 | 3450 | 3830 | 4300 | 4560 | キロ | ||
| 車輪とタイヤ | タイヤ | 前面 | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28.9×9-15-15PR | 28.9×9-15-15PR | |
| 後部 | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| 歩面 | 前面 | 970 | 970 | 1000 | 1000 | mm | |
| 後部 | 970 | 970 | 980 | 980 | mm | ||
| 車輪間距離 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | mm | ||
| 地面からの最小距離 (マスト) | 85 | 85 | 110 | 110 | mm | ||
| 駆動装置と制御装置 | エンジン | モデル | ニッサンK21 | ニッサンK25 | |||
| 定数出力 | 31.2/2250 | 37.4/2300 | kW/rpm | ||||
| 定数トルク | 143.7/1600 | 176.5/1600 | N·m/rpm | ||||
| シリンダーの番号 | 4 | 4 | |||||
| ボア×ストローク | 89×93 | 89×100 | mm | ||||
| 移動 | 2.065 | 2.488 | L について | ||||
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