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TP43RZ5 トラック搭載 コンクリートポンプ 43m コンクリートポンプ トラックブーム
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x商品の詳細
| ハイライト | TP43RZ5 トラック式コンクリートポンプ,トラック搭載 コンクリートポンプ 43m,43m コンクリートポンプ トラック ブーム |
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|---|---|---|---|
製品の説明
カムジャ コンクリート トラック 搭載ポンプ 43m ブーム 電子駆動
特徴
1 水力システム
ブーム抗振動技術
ポンプ中のブームの振動を効果的に削減し,幅は50減少し,より正確に配置し,部品の寿命を延長します.
スウィング・シリンダー オートマティック・プレッシャー・リリーフ
シャットダウンすると,スイングシリンダーは,従業員の安全を確保するために自動的に圧力を解放することができます
シリンダーロック機能
パイプの混凝土の重力によってピストンが後滑りするのを防止する
大直径カートリッジバルブ
液圧システムの内部抵抗を削減し,作業効率を向上させる.
1 ボタン ツインピストン リターン
一ボタン操作により,両ピストンが自動的に水タンクに戻ることができ,ピストンを交換する時間を効果的に短縮し,保守を容易にする.
1つのボタンの高低圧切り替え
高圧と低圧を1つのボタンで切り替える 高層でポンプを簡単に
2 電気システム
自動適応型省エネ技術
ポンプとブームの動作状態と自動にマッチして,完全に移動し, 10uel以上節約します.
安全保護装置
車の傾斜センサー,アウトリガー制限スウィス,ローટરીエンコーダーなどで装備されています. より安全です.
自動診断モニタリングシステム
誤差診断システムは,エンジンと水力システムの動作状態をリアルタイムで監視します. 音声と光のアラーム,より知的な.
スイッチ ロジカル コントロール 運転と操作
操作者が誤操作を防ぐことができます
3 電源システム
超 耐磨 テクノロジー
配送パイプ
ガラスプレート/切断リング
高強度合金 特殊加工 優れた耐久性
仕様
パフォーマンス
| ポイント | ユニット | TP43RZ5 |
| ドライブモード | 電子ドライブ | |
| メインシリンダーの内径 × ストローク | mm | φ150 ×1800 |
| 輸送シリンダーの内径 × ストローク | mm | φ260 ×1800 |
| バルブ形 | Sバルブ | |
| ピストン形 | スプリットタイプ | |
| 放出口の大きさ | mm | 1 75 |
| コンクリートの理論的移動 | m3 /h | 低圧 150 |
| m3 /h | 高圧 85 | |
| 理論的なポンプ圧力 | MPa | 低圧5.9 |
| MPa | 高圧107 | |
| 理論的なポンプ時間 | 時 / 分 | 低圧 26 |
| 高圧 15 | ||
| トパー容量 | L について | 7 00 |
| 給餌の高さ | オーケストラ | ≤15 |
| 衰退 | センチメートル | 10 ~ 23 |
| 最大総量 | ほら | 40 |
| システム オイル 圧力 | MPa | 32 |
| 高電圧と低電圧の切り替え | 一クリックで自動切換 |
電源システム
| ポイント | ユニット | TP43RZ5 |
| エンジンタイプ | / | 4 ストック 6 シリンダー |
| エンジンモデル | / | MC 11.40〜50 |
| エンジンパワー | kW/rpm | 297 |
| 最大トルク | N.m/rpm | 1900年/1000年から1400年 |
| 排気ガス排出基準 | / | 国 V |
| エンジン容量 | L について | 10.518 |
ギアボックス
| ポイント | ユニット | TP43RZ5 |
| モデル | / | HW19710T |
| 制御方法 | / | メカニカル |
| 前輪数 | / | 10ギア |
| ポンプ装置 | / | 10番 ギア |
水ポンプ
| ポイント | ユニット | TP43RZ5 |
| ドライブモード | / | 水力駆動 |
| 制御方法 | / | 手帳 |
| 水ポンプモデル | / | 0720CS |
| 水ポンプの最大圧 | MPa | 7 |
| コンクリート管の清掃方法 | 洗濯/ドライクリーニング | |
| 潤滑方法 |
手動滑油 ハイドロリックオイル自動潤滑 |
|
ブーム部品
| ポイント | ユニット | TP43RZ5 |
| ブームタイプ | / | 5段目"RZ"折りたたみ |
| ブームの長さ/角の最初の部分 | mm/° | 8560/90 |
| 2段目の腕の長さ/角 | mm/° | 7626/180 |
| 第3段目の腕の長さ/角 | mm/° | 7220/180 |
| 第4段目の腕の長さ/角 | mm/° | 7600/240 |
| 第5段目の腕の長さ/角 | mm/° | 7749/240 |
| ターンテーブルの回転角度 | ° | ±360 |
| バームの垂直高さ | m | 43 |
| ボームの水平長さ | m | 39 |
| 輸送管の直径 | DN 125 | |
| 繊維のホースの長さ | m | 3 |
| 液圧システム圧力 | MPa | 32 |
枝の足
| ポイント | ユニット | TP43RZ5 |
| 前部外輪の最大幅の広がり | mm | 8697 |
| 後ろの出力車両の最大横幅 | mm | 8946 |
| 液圧システム圧力 | MPa | 20 |
パワー
| ポイント | ユニット | TP43RZ5 |
| 移転ケース | / | ジュ・テ |
| 主油ポンプ | / | ドイツ レックスロス |
| ブーム/アウトリガーオイルポンプ | / | ドイツ レックスロス |
| 補助油ポンプ | / | ワニエ |
オースターズ
| ポイント | ユニット | TP43RZ5 |
| 寸法 (L×W×H) | mm | 11725mm × 2496mm × 3996mm |
| 総重量 | 体重 | 325,000 |
| シャーシモデル | ZZ 5347 V 5 24HE1 | |
| シャーシ駆動モード | 6 × 4 | |
| 最大速度 | km/h | 90 |
| 車間距離 (第1車間距離/第2車間距離) | mm | 4800/1400 |
| 車間距離 (前輪/後輪) | mm | 2022年から1830年 |
| タイヤサイズ | / | 31 5/80R225 |
| 最小回転半径 | m | 10.35 |
| 制御方法 | / | 手動/リモコン |
| リモコン | / | カイサン |
| 水槽の容量 | L について | 5 00 |
| 燃料タンクの容量 | L について | 6 00 |
| 水力油冷却方法 | / | 空気冷却 |
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